青岛援建北川活动板房工作进展顺利

　为落实中央和山东省关于援建北川的要求，市委市政府把援建北川活动板房工作作为当前最紧迫的任务，相关部门密切配合，各个环节无缝隙衔接，援建人员全力以赴，坚持一流标准，干出一流水平，援建工作进展顺利。
　　我市昨在绵阳召开协调会，就援建工作再部署
　　昨天下午，副市长胡绍军在绵阳市主持召开青岛市在北川援建活动板房工作协调领导小组会议，研究部署向北川灾区援建活动板房工作。会议要求，各部门从选址、平整场地、规划、运输、建设等各个环节要无缝隙衔接，以最高的标准、最快的速度将板房交付使用。
　　胡绍军就如何做好下一步活动板房建设工作提出要求。他指出，支援灾区的每一项工作，都要坚持一流标准，干出一流水平。当前最紧迫的任务，就是落实中央和省的要求，为北川曲山镇和陈家坝乡提供第一批1750套活动板房。要立即着手调度活动板房的运输工作，组织调集火车、汽车等运输工具，尽最大能力、最快速度将活动板房运抵灾区。在川的各单位要统一服从指挥部安排，建立明确的工作责任制，把板房援建任务落实到具体单位和个人。提供活动板房的工作，要全方位考虑灾区人民生产生活的实际和需要，对配套设施一并考虑，坚持高标准设计、标准化生产、高水平建设。在川的各单位要统一协调，尽快与绵阳市有关方面沟通，实地考察，抓紧开展规划设计工作。
　　会议还完善了工作机制，确定成立综合协调、规划选址、物资调配、后勤保障、配套、财务审计等六个工作小组，领导小组成员分工负责，集中办公。
　　市建委、交通、规划、电力、市政、应急等部门就如何更好地完成援建活动板房的任务提出了建议。 
　　前日破土动工，昨日完成土地平整，今日开始搭建
　　青岛援建北川曲山镇和陈家坝乡活动板房工作自前日破土动工以来，工程进展顺利。昨日已经完成了土地平整工作，今日将开始板房搭建工作。
　　据市政公用局在川负责活动板房的负责人介绍，昨日，经推土机、压路机不间断工作，已经完成了对300套活动板房所需土地的平整工作，首批300套活动板房最晚将在29日上午运抵陈家坝乡。由于前期对受灾群众居住问题考虑较多，我市的活动板房将优先建设学校、厕所、垃圾点、供水点等公建设施，尤其是学校的建设。
　　据介绍，本次救灾房的建设标准是抗震、保温、防火、隔热，其中每户20平方米左右，配备有液化气、供水、供电设施等，能基本满足受灾群众的生活需求。另外，还将根据居民的户数比例，进行学校、垃圾房、厕所等相关配套设施建设。这些活动板房可使用一到两年，能够解决受灾群众过渡期间的居住问题，可以说解决了燃眉之急。
　　据了解，这种活动房的墙体与屋面材料均为彩色钢板覆面聚苯乙烯泡沫塑料夹芯复合板。彩钢夹芯板具有保温隔热、防腐隔音、轻质阻燃、抗震性能好、坚固美观、安装方便、有效增加房屋的使用面积以及无需二次装修等特点。屋面采用结构防水设计，不需另做任何防水处理。
　　据了解，昨晚，我市又有30余名技术人员到达北川，将参与陈家坝乡活动板房的建设工作。                  
　　首批360套发运北川，公路运输车队昨晚到达河南开封
　　昨天，我市援建绵阳市北川县的首批360套活动板房正式从铁路和公路两路启运，预计分别将于48小时和72小时后到达目的地。昨天晚上，由20辆货车和5辆小型汽车组成的公路运输车队顺利到达河南省开封市。
　　根据国务院的工作部署，我市一期负责对口支援四川省绵阳市北川县陈家坝乡和曲山镇的抗震救灾工作，并将援建灾区12000套活动板房。据市建委先遣人员反馈回来的消息，曲山镇现因防疫工作封锁不能进入，我市6月底前将先重点援建陈家坝乡。
　　首批启运的360套活动板房是我市两家企业加班加点赶制出来的，分为铁路和公路两路运输。其中，铁路运输部分在沙岭庄站和娄山站分别装车10个和2个车皮，共运送240套，在完成编组成为“抢”字头救灾专列后于昨日凌晨两点启运，预计将于48小时后到达绵阳；公路运输力量则由青岛交运集团和青岛海乾物流公司提供的20辆货车以及5辆小型汽车组成，共运输120套，于昨天上午八时从位于即墨马山的青岛鑫鹏钢结构有限公司启运，预计将于72小时后到达绵阳。目前，我市先期赶赴北川县的支援队伍已经开始进行平整土地等过渡房建设前期工作，厂家将陆续组织200余人的安装队伍赶赴绵阳，从而保证这批活动板房到达后立即可以安装使用。
　　市交通委负责组织所有救灾物资的运输工作，该委负责人告诉记者，今后两个多月里，几乎每天都会有活动板房从青岛运往灾区，并将全部采用铁路运输。首批采用公路运输的20辆货车抵达目的地后，将留在当地，与先期到达的6辆货车一起，共同组成转运车队，负责将铁路运输的物资从位于绵阳市的铁路货站转运至北川县。
　　为了保证这20辆货车能够安全准时地到达目的地，市交通委已派出先遣小组赴绵阳处理相关事宜，同时第二批人员也将由市交通委副主任赵迎春带队近日赶往绵阳现场指挥第一批活动板房的转运工作；公安部门专门派出了警车开道护航，交运集团和海乾物流为每辆车都配备了两名具有10年以上驾龄的驾驶员，青特公司则派出了技术骨干随时提供车辆技术服务。
　　据了解，车队从青岛至成都沿途经过山东、河南、陕西和四川四省，行程约2100公里。昨天晚上，记者通过电话联系到了车队的调度人员之一市运管局办公室主任史鑫。他告诉记者，由于车队比较长，而且大车居多，因此车队行进速度比较缓慢，每小时只有60公里左右。经过10几个小时的长途跋涉，车队在昨天晚上顺利到达了河南省开封市。经过一夜休整之后，今天一早车队将继续出发。    
　　施工队伍相继赶赴北川，先期抵川的援建队每天工作12个小时以上
　　经市政府批准，昨日下午，由青岛市政集团副总经理刘敏远带队的第一批抗震救灾队伍一行23人赶赴四川绵阳北川县曲山镇、陈家坝乡，参加当地过渡房基础建设，主要开展当地公用厕所、地下管道和基础路面的平整硬化等工作。与此同时，市政公用局第二批救援队伍（主要是供水、排水、环卫技术人员）也于昨日下午携带部分设备前往灾区。我市援建灾区活动板房各类施工队伍陆续奔赴灾区。
　　汶川地震发生后，市政集团在第一时间向市政府提交了请战书，要求援助灾区建设，接到有关批复后，又快速行动，启动应急预案，组织精兵强将，干部职工踊跃报名参加。目前，该集团已经组建了一支百余人的抗震救灾队伍及设备物资，随时待命投入到抗震救灾一线。
　　记者昨日上午11时连线了先期赶赴北川的市市政公用局副局长石志强。他告诉记者，目前市政公用援建队伍正在加紧设计过渡房配套设施施工图，救援队伍每天非常辛苦地奔波在绵阳北川之间，抓紧筹备过渡房的配套设施建设，早日让灾区居民住上相对舒适的板房。
　　据石志强介绍，他们5月25日到达绵阳后，把行李一放就马不停蹄地赶往重灾区北川，在那里有我市援建的7000套活动板房正在建设，他们主要是与规划部门紧密配合，设计具体的140个饮用水源供应点及燃气供应点和排水管道、垃圾收集点施工图，方便施工人员按图施工。他们晚上住在绵阳，白天一大早赶往北川，一天要工作12个小时以上，吃的基本上都是简单的快餐，有时候吃几块饼干，喝点矿泉水就凑合了。石志强告诉记者，这两天当地的天气异常闷热，人站在原地不动一会儿就是一身汗。每天从绵阳至北川往返的路上也非常险峻，两侧的山坡上不时滚下碎石灰土，一个小时的行程必须小心翼翼。而且两地的余震不断，但是为了尽早让灾区居民住上生活配套相对方便清洁的板房，他们已不在乎这些危险了。