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郑长岭曾援建唐山 今再赴四川

文章来源:聊城晚报 作者:孙克峰 发布时间: ( 2008-6-20 ) 浏览次数:106

郑长岭在绵阳

    2008年6月12日凌晨4时,郑长岭与运载活动板房的车队抵达绵阳,这时他在交运集团已经退居二线。
时光倒回32年前,1976年8月2日,郑长岭作为原聊城汽运公司队医抵达唐山地震灾区,开始了为期半年的援建任务。
    亲历两次大地震现场,郑长岭有相同的感受——全国上下万众一心,众志成城,抗震救灾;不同的是,中国经济的快速发展为汶川大地震提供了充裕的救灾物资、先进的救灾器械以及发达的通讯设施。
    6月16日下午,刚回聊城不久的郑长岭讲述了他眼中的“唐山”和“汶川”。

    唐山地震:
    亲历地震瞬间  援助建设半年

    1976年7月28日凌晨3时42分56秒,这一可怕瞬间被永远定格在人类的灾难史上——顷刻之间,一个百万人口的城市化为一片瓦砾,24万多人丧生,16万多人受重伤,70多万人受轻伤。
    此时,作为原交通部三分公司汽车一队(由从当时聊城汽运公司抽调的人员组成)队医、23岁的郑长岭正出差到距唐山几十公里的天津市塘沽区。
    “那天晚上天气很热,我睡得很晚,一觉醒来发现窗外火光冲天,紧接着楼房上下摇动,然后左右摇摆。我一下子从二楼跳下去了。”郑长岭说。
    由于肩负购药任务,1976年8月1日,郑长岭回到工作地烟台龙口,当天他就与150余人组成的车队启程赶赴唐山,第二天到达位于唐山的河北矿冶学院。
    这时候,郑长岭才真切地体会到“废墟”的含义是什么,震后的唐山千疮百孔——房屋倒塌,铁路变形,尸体遍野……
    作为一名队医,郑长岭在为运输队员提供服务的同时,也为震后的灾民提供了无私的援助。
    半年后,原交通部三分公司汽车一队完成援建任务,郑长岭才撤离唐山。

    汶川地震:
    要为灾区做事  送去活动板房

    川汶川大地震后,55岁的郑长岭多次向灾区捐款,并一直关注有关灾区的新闻,希望能为灾区做些事情。
机会终于来了!交运集团接到任务,要把聊城援建四川绵阳的1700套活动板房运送到目的地。
    虽然已退居二线,但郑长岭还是主动找到单位领导,要求赶赴四川绵阳,以尽自己的绵薄之力。
    6月10日晚上10时许,由29辆卡车组成的第二批运输队离开聊城奔赴绵阳,郑长岭和交运集团另一位工作人员成为这支运输队的领队。
    “车辆24小时不停,两名司机轮流开,饿了吃点方便面和水果,渴了就喝点纯净水。”郑长岭说,6月12日凌晨4时,运输车辆终于抵达四川绵阳科学城一中。

    两次地震:
    不变的是精神  不同的是物资

    两次大地震,两次亲赴抗震救灾现场,郑长岭感慨良多:“两次大地震中,中国人表现出的凝聚力让我感到非常自豪。当然,我们聊城人都没有缺席。”不过,中国经济的高速发展让四川灾区人民有了充裕的物资去度过灾难,也有了先进的机械去重建家园,重型机械和直升机成为救援主角,还有发达的通讯设施……而唐山大地震的救援和重建设备不外乎是解放车、铁锨、镐头和铁棍等。
    郑长岭说,从食品供应上来说,昔日的唐山地震和今日的汶川大地震更是不可同日而语。在援建唐山的时候,有人从聊城老家捎去一斤油炸花生米,他们高兴得像过年似的,因为当时根本没有这些食物。而现在,四川灾区人民很快就恢复了正常的生活秩序,且物资充裕。
 

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